由KOSO賽車部門(KOSO RACING R&D DEPARTMENT) 耗時兩年專為YAHAMA CYGNUS車系所精心研發的-KOSO RACING TEAM DOHC 4V TWIN-CAM HIEND TUNING KIT-這套速克達改裝的神兵利器,最近在台港澳三地的速克達改裝界及改裝發燒友之間掀起一股討論旋風.今天我們將為各位詳細介紹有關這組DOHC套件的細節及相關情報.

KOSO RACING TEAM DOHC 4V TWIN-CAM HIEND TUNING KIT SPECIFICATIONS

(FOR YAMAHA CYGNUS)

1.     引擎形式:水冷DOHC鋁合金鑄造汽缸頭(4V+雙凸輪軸設計)/陶瓷汽缸(缸徑-63mm/行程-57.9mm 總排量為180cc)並使用專用凸頂鍛造活賽

2.     建議壓縮比:13:1以下 13:1以上 依汽油號數決定

3.     最大馬力:後輪輸出20hp以上/11000rpm

4.     最大扭力: 1.5kg-m/7000rpm

供油系統:可對應噴射或化油器(套件內附專用金屬製進氣岐管)

5.     排氣系統:排氣管之型式與一般勁戰車系相同只要能對應此組套件的排氣量者皆可使用

6.     預計發售日期:6月份/售價:未定

附註:消費者另可選購專用機械式CNC水幫浦(含CNC支架)或是自行裝設電動水幫浦.

特別說明:

a.     此套件不需更動4隻汽缸螺栓位置且對應原廠曲軸

b.     YAHAMA CYGNUS車系可直上不需切割車身骨架本體

c.     置物箱空間須依所使用的供油系統做適當修改

d.     目前KOSO賽車部門正在進行周邊配套系統的研發,

如:競技型CDI,競技型供油電腦,排氣管…等等,預計套件上市之後能讓消費者依需求做選購

e.     使用火星塞之熱值範圍:8~10號

f.     每一組缸頭份的汽缸都會以雷射雕刻方式打上生產履歷流水編號

心動了嗎?KOSO DOHC TUNING KIT COMING SOON!!